Sep 08, 2026
Máquinas de construção elétricas consomem energia de forma mais intensa e irregular do que um veículo elétrico de passageiros, operam em ambientes com poeira e vibração que seriam problemáticos para um gabinete de carregamento padrão, e muito frequentemente não possuem nenhuma conexão à rede elétrica para se abastecer. Um carregador móvel projetado para carros não é automaticamente a solução correta para uma escavadeira ou um caminhão basculante. A MPMC POWERTECH CORP., estabelecida em 2008 e com sede em Shanghai Pudong, posiciona modelos específicos dentro de sua Série BCH exatamente para essa função.
As baterias de máquinas de construção e mineração são maiores, os ciclos de carga e descarga são mais exigentes, e o próprio local é mais empoeirado, áspero e mais distante da energia permanente do que uma estrada ou estacionamento. A plataforma BCH da MPMC aborda especificamente o carregamento de máquinas de construção elétricas (ECM), em vez de tratá-lo como uma variante do carregamento de veículos elétricos, começando por como a unidade converte a energia internamente.
A Série BCH da MPMC usa acoplamento direto no lado DC entre a bateria e a saída de carregamento, entregando até 87% de eficiência de descarga — um design que a MPMC afirma ser especificamente otimizado para máquinas de construção elétricas, onde as perdas na conversão AC-DC-AC importam mais dado o tamanho e a frequência dos ciclos de carga em um canteiro de obras.
Os modelos BCH-275-200 e maiores usam um pacote de baterias refrigerado a líquido totalmente selado, que a MPMC afirma prevenir o acúmulo de poeira — uma resposta específica às partículas suspensas no ar que uma mina ou local de terraplenagem gera continuamente. A mesma arquitetura refrigerada a líquido se estende ao BCH-800-600, descrito como adequado para minas e canteiros de obras diretamente.
O BCH-275-200 é transportado em um reboque pesado de 3,5 toneladas com um orifício integrado para empilhadeira para reposicionamento no local, e revestimento anticorrosivo C4 como padrão, com C5 opcional em modelos maiores — detalhes que importam quando uma unidade deve ser rebocada e realocada repetidamente em um canteiro de obras ativo, em vez de estacionada uma vez na calçada.
Carregador móvel BESS MPMC BCH-800-600
| Modelo | Saída de Carregamento EV | Armazenamento de Bateria | Característica Principal |
|---|---|---|---|
|
BCH-800-600 |
Classificado em 600 kW |
610,6 kWh |
Carga/descarga 1C; respirador à prova de explosão; carga e descarga simultâneas |
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BCH-500-1000 |
500 kW nominal |
1.075 kWh |
Saída CA de nível UPS; pacote refrigerado a líquido; padrão C4, opcional C5 |
O BCH-800-600 é projetado para desempenho de carga e descarga 1C, suportando transferência rápida de energia e entrega de alta intensidade, com um respiradouro à prova de explosão para alívio de pressão em condições extremas e uma pistola de carregamento que suporta carga e descarga simultâneas para uma operação de site mais flexível. O BCH-500-1000 adiciona saída AC de nível UPS, com ativação em gabinete para proteção de energia sem tempo de inatividade, juntamente com a mesma arquitetura resfriada a líquido.
A corrente do conector aumenta com o modelo: 250 A por pistola no BCH-275-200, subindo para 350 A por pistola no BCH-600-400, BCH-800-600 e BCH-500-1000, cada um equipado com duas pistolas CCS2 para carregamento simultâneo. A partir da entrada DC, a MPMC afirma que o BCH-275-200 atinge uma recarga completa em cerca de uma hora, o que em um local de trabalho se traduz em uma recarga durante a troca de turno, em vez de uma carga durante a noite.
Os modelos BCH-275-200 e maiores possuem proteção contra incêndio por aerossol certificada pela CE incorporada no gabinete como padrão, juntamente com o respiradouro à prova de explosão instalado no BCH-800-600 para alívio de pressão. Todos são classificados para operação de -20°C a +50°C com redução de capacidade acima de 45°C, e até 3.000 metros de altitude com redução de capacidade acima de 2.000 metros — valores que vale a pena verificar diretamente em um local de mineração de alta altitude ou em um projeto de construção em clima quente, em vez de assumir com base em uma ficha técnica de mercado temperado.
| Parâmetro | BCH-275-200 e acima |
|---|---|
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Proteção contra incêndio |
Aerosol, certificado CE |
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Temperatura de operação |
-20°C a +50°C (redução acima de 45°C) |
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Altitude máxima |
3.000 m (redução acima de 2.000 m) |
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Vida útil do ciclo |
6.000 ciclos a 90% de profundidade de descarga |
Os documentos de referência da MPMC na Noruega descrevem um sistema remoto de carregamento de máquinas de construção de 2 MWh, construído a partir de unidades BCH com potência nominal de 500 kW e capacidade de 1.000 kWh cada, com um carregador CCS2 de saída de 360 kW / 400 A, permitindo que máquinas de construção elétricas operem em um local sem acesso à rede elétrica. Esta é a classe de implantação para a qual os modelos BCH mais pesados são especificados — não um ponto de carregamento em estacionamento, mas o fornecimento de energia para toda a maquinaria de um canteiro de obras.
Carregador móvel MPMC BCH-800-600 BESS — configuração pesada
A mesma plataforma atende a um segundo caso de uso, mais silencioso: parques industriais que operam empilhadeiras elétricas, ônibus ou veículos de manutenção, onde um BCH-275-200 (150 kW de saída DC, 203,5 kWh de armazenamento, duas pistolas CCS2 250 A, implantável em 24 horas) ou um BCH-600-400 (400 kW de saída DC, 407 kWh de armazenamento, duas pistolas CCS2 350 A) fornece reposição flexível de energia sem a necessidade de atualização da infraestrutura da rede, utilizando energia solar fotovoltaica, rede elétrica ou um BESS existente conforme disponível.
• Combine a capacidade da bateria e a saída DC com o consumo real diário de energia da máquina, não apenas uma leitura de pico.
• Confirme a especificação de refrigeração líquida e vedação contra poeira em relação à exposição real a partículas no local.
• Verifique a classificação do trailer e a provisão de orifício para empilhadeira se a unidade for realocada regularmente pelo local.
• Estabeleça se a operação simultânea de carga e descarga é necessária para a mistura de máquinas no local.
• Confirme o revestimento anticorrosivo C4 ou C5 contra a severidade ambiental do local.
• Verifique a classificação da corrente da pistola CCS2 em relação ao requisito específico do conector da máquina.
• Solicite o perfil de carga do projeto da Noruega ou de um projeto de referência comparável se o local não tiver acesso à rede elétrica.
• Decida a mistura da fonte de energia — gerador, PV, rede ou BESS existente — antes de encomendar a unidade, pois isso altera a configuração da entrada AC.
A Série BCH da MPMC usa acoplamento direto no lado DC, entregando até 87% de eficiência de descarga, que a empresa afirma ser especificamente otimizada para as perdas de conversão envolvidas no carregamento de máquinas elétricas de construção, e não apenas para veículos elétricos de passageiros.
Sim. O projeto documentado da Noruega da MPMC usa unidades BCH com saída de 500 kW e capacidade de 1.000 kWh cada para operar máquinas elétricas de construção em um local sem acesso à rede, utilizando a bateria própria da unidade e, quando disponível, um gerador ou entrada solar.
Os modelos BCH-275-200 e maiores usam um pacote de baterias resfriado a líquido totalmente selado, que a MPMC afirma prevenir o acúmulo de poeira — uma resposta de design específica para as partículas geradas em um local de construção ou mineração.
O BCH-800-600 é construído para desempenho de carga e descarga 1C com respirador à prova de explosão e suporte para carga e descarga simultâneas; o BCH-500-1000 adiciona saída AC de nível UPS para proteção sem tempo de inatividade junto com uma maior capacidade de armazenamento de 1.075 kWh.
Sim. O BCH-275-200 (150 kW de saída DC, 203,5 kWh de armazenamento) e o BCH-600-400 (400 kW de saída DC, 407 kWh de armazenamento) são dimensionados para empilhadeiras elétricas, veículos de transporte e manutenção em parques industriais, além de seu papel em máquinas de construção.